地味にドレスアップしてます。人気のブラックに飽きてクラッシックでないカーボンバイクでも映える仕様にカスタムしてみました。•クランク長155mm•アウターチェーンリング TA社製 SYRIUS11 53t/pcd110 10/11speed ブラック•インナーチェーンリング TA社製 ZEPHYR 39t/pcd110 9/10speed シルバー•チェーンリング固定ボルト雄側のみディズナ製のアルミロングピン(ブラック)に交換。元のクランク付属品ボルトも同梱。•インナーとアウター間のスペーサー、およびクランクキャップを抜け防止対策された長いモデルのブラックに交換。走行500km程度です。緊急事態宣言明ける頃には楕円に戻してパワーメーター付きクランクに交換して…ほとんど乗りませんでした。インナーが9/10速仕様ですが11速で普通に使っていました。ラ•クランクあるあるでチェーンリングを社外品にすると脱落防止ピンが反対側になりがちですが、こちらはしっかりクランク側に取り付けが可能です。favero Assiomaにシマノアルテグラペダル互換のパワーメーターが出ていますのでこのようなショートクランクでもパワーメーターに困らないかと思います。今のところバラ売りは考えておりません。Ω宅急便 80サイズ

ショートクランクDixna La・CRANK ディズナ ラ・クランク レビュー インプレ フィッティング メリット デメリット 効果 ヒルクライム | スポーツバイクファクトリー草加スズキ

東京サンエス株式会社 | オリジナル企画販売および自転車総合卸 » 『La・Crank』（ラ・クランク）がDixnaからいよいよ登場！

DIXNA 「ディズナ」 La CRANK 49-35T 155mm クランクセット / 世田谷店 : 4119020900935 : バイチャリ&バザール Yahoo!店 - 通販 - Yahoo!ショッピング

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ラ・クランク La・crank 155mm 48-32T チェーンリング ショートクランク メリット デメリット ローギア | スポーツバイクファクトリー草加スズキ

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熊谷☆カスタム紹介】日本人に優しい上品なおクランク交換です!![Dixna ラ・クランク] | Y's Road 熊谷店

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