三菱 コルト

ラリーアート バージョンR

Z27AG

純正ロアアームです。

ブッシュ部分はシベリアンブッシングに
打ち替えてあります。

ブッシュ部分は打ち替えてから
約１年弱、5000キロ程度使用して
取り外しました。

ピロブッシュほどカッチリ感は
ありませんが、ブッシュの硬度が
純正よりもかなり高いので
乗り心地はやや固めです。
路面への接地感は上がるので
挙動は安定します。

サーキットやワインディングで
使用しても特に不満はありませんでした。

ロアボールジョイントのブーツ
破れは特にありません。
ブーツは左右で形状が異なります。

傷や汚れはあり。


ノークレーム/ノーリターンです。

サーキット等でガンガン戦ってくれる方に
どうぞ。

宜しくお願いします。

コルト ラリーアート バージョンR Z27AG ウレタン強化スタビリンクブッシュ

Yahoo!オークション -「z27ag ロアアーム」の落札相場・落札価格

シベリアンブッシング Z27A用 フロントロアアーム後方ポリウレタンブッシュ のパーツレビュー | コルトラリーアートバージョンR(ザワーさん) | みんカラ

楽天市場】三菱 コルト ラリーアート（バージョンR）/プラス ラリーアート ロワアームバー /フロント /タイプII【オクヤマ/CARBING】 : オクヤマ オフィシャル ストア

シベリアンブッシング フロントロアアーム 前方/後方用ブッシュ のパーツレビュー | コルトラリーアートバージョンR(ｅ２) | みんカラ

コルト ラリーアート バージョンR Z27AG ウレタン強化スタビリンクブッシュ | フリマアプリ ラクマ

Tuningfan 三菱 コルト ラリーアート バージョンR Z27AG 他用 ウレタン製 強化フロントスタビリンクブッシュ - メルカリ

フルブラスト：コルトラリーアート パーツ詳細

コルト コルトパーツ 足回り・ブレーキパーツ

ロワアーム交換 53066km（三菱 コルトラリーアートバージョンR・Z27AG）by だなも - みんカラ