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８時ちょうどは「あずさ３号」だった！｜全国にエル特急が増発されヒット曲にも登場【昭和の名列車】 | サライ.jp｜小学館の雑誌『サライ』公式サイト

中央線特急「あずさ」について知ってほしい件｜リージョナルキャリア

○JR東日本E351系特急電車「スーパーあずさ」

特急「あずさ」の新型車両で稼働データ取得、約10機器を時系列に蓄積｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

特急あずさ3号 千葉→松本 E353系、10/16 土曜は満席！ 伝統特急ににぎわいが戻ってきた | コラム | 鉄道チャンネル

2023年最新＞甲信と東京を結ぶ特急、あずさ号の普通車・グリーン車を徹底解説！（E353系解説） - uwemaの日記

特急「あずさ」「かいじ」新型車両チケットレス乗り方 予約変更 中央線特急利用注意点 最新版 – 鉄道模型&鉄道情報 sagamier.com

ダイヤ改正2022】中央線特急「あずさ」2往復が「かいじ」化・車両運用にも影響か | 鉄道ファンの待合室

臨時特急“あずさ”78号，189系N102編成で運転｜鉄道ニュース｜2018年7月17日掲載｜鉄道ファン・railf.jp

中央本線特急の新型E353系、12月23日デビュー 「スーパーあずさ」として運転 JR東日本（写真17枚） | 乗りものニュース

あずさ―50年以上走る老舗中の老舗。E353の斬新なデザインも注目！ グリーン車・普通車を画像つきで徹底解説（THE列車） | トレたび - 鉄道・旅行情報サイト

長野県 特急あずさ、自由席廃止へ 「座席未指定券」導入｜北陸新幹線で行こう！北陸・信越観光ナビ

あずさ (列車) - Wikipedia

第9回 スーパーあずさ・あずさ | 旅鉄web